苏通大桥第六次建设技术顾问和技术专家组会议就要结束了。昨天上午,大家考察了运营中的大桥,参加了大桥展览馆的开馆仪式;下午,我们又听取了游庆仲厅长关于苏通大桥建设情况的汇报和大桥参建单位关于苏通大桥关键技术成果的汇报,顾问和专家们进行了认真的座谈讨论,并通过了第六次顾问专家组会议纪要。顾问和专家们对今后的工作提出了许多很好的意见和建议,充分体现了高度的责任心和事业心。在这里,我代表交通运输部,对顾问和专家们五年多来的辛勤工作表示衷心的感谢并致以崇高的敬意!对长期以来关注支持大桥建设科技攻关和交通科技发展的国家科技部表示衷心的感谢!五年的时间应该不算短,但现在回顾起来,又似乎就是昨天发生的事。大桥建设的每一个阶段、每一项进展、每一次重大突破、每一项成果的取得,似乎都还在经历之中。这里也要感谢参与大桥建设的设计、施工、监理、科研、咨询、海事等有关各方以及新闻界的朋友们,正是在大家的共同努力下,斜拉桥千米跨越的梦想才能从工程方案、设计图纸、建设效果图成为雄据长江两岸、横跨长江天堑的工程实体。同时,还建成了苏通大桥展览馆,成为江苏省爱国主义和科普教育基地。成果来之不易,心血付出有值。苏通大桥已经成为一座科技之桥、人文之桥,体现了又好又快的建设宗旨,实现了“安全、优质、高效、创新”的建设目标,取得了精神文明和物质文明建设的双丰收,是交通基础设施建设领域以科学发展观为指导的具体实践
下面我讲两点意见。
一、苏通大桥建设的成功经验是我国公路桥梁建设的宝贵财富
从1987年开始研究到20xx年建成通车,苏通大桥历经21年的时间,在1万多名建设者(包括顾问、专家、学者)的辛勤工作下,攻克了深基、高塔、大跨、长索的技术难关,开发了新材料、新结构、新设备、新工艺,创造了世界斜拉桥跨径新纪录,实现了中国桥梁建设的新跨越,获得了国际桥梁界的广泛赞誉。回顾苏通大桥……
预览阅读已结束,若您需要写相关文章,请扫码联系老师写作!