加快构建现代综合交通体系调研报告
在“十四五”开局之际,本人围绕全市综合交通体系建设开展了调研分析,对下一步加快打造国际性综合交通枢纽,更好服务和引领中心城市和国际化大都市建设进行了研究,作了一些新的探索和思考。
一、发展现状
近年来,全市交通运输行业以“高质量发展理念”为主线,主动融入“一带一路”国家发展大局,全面提升综合交通服务水平。随着机场三期扩建启动,“米”字形高速铁路网、“二环十二辐射”高速公路网加快完善,国省干线、农村公路路网持续加密,XX的综合交通枢纽地位更加凸显,安全便捷、优质高效、绿色智能、一体畅联的现代立体综合交通体系逐步形成。
一是国际性区域航空枢纽加快建设。截至202x年底,机场三期扩建工程进展顺利,通航点228个,航线383条,国内航空网通达性全国第一;国际航线累计达到92条,通达全球37个国家,其中包括“一带一路”沿线的21个国家45个城市,机场年旅客吞吐量4180万人次,货邮吞吐量38万吨,客货运量稳居全国前十,已初步形成“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局。
二是国际性区域铁路枢纽正在形成。高铁建成通车,实现了与24个省会城市及直辖市的高铁通达,北至机场城际铁路建成投运。“四主一辅”铁路客运枢纽体系中,北站、阿房站建成运营,站改扩建工程正在建设,东站、南站正在开展前期工作。目前,铁路网总里程超过700公里,其中普速铁路496公里、高铁223公里、城际铁路约30公里,“米”字形高铁网和“辐射+环”城际铁路网逐步形成。
三是公路网结构日趋完善。全市高速公路通车里程达692.6公里,形成了“二环十二辐射”高速路网格局,XX已成为国家高速公路网的重要枢纽之一。全市国省干线公路1637公里,平原区干线公路全部达到二级以上标准,所有重点街镇实现干线公路联通。农村公路13201公里,全市1……
预览阅读已结束,若您需要写相关文章,请扫码联系老师写作!