主动作为 创新实践
加快推进“四好农村路”高质量发展
近年来,我们从县域发展需要和广大群众期盼出发,大力发展城乡交通,201x年被评为XX省首批“四好农村路”示范县,列入全国城乡交通运输一体化示范县第一批创建县。今年,又被评为全国“四好农村路”示范县,成为全省唯一的双示范县。
一、集中攻坚抓建设
我们坚持交通先行、交通引领理念,把农村公路建设摆在优先发展的战略地位,全力以赴开展持续攻坚会战,尽快形成外部通达、内部成网的道路交通体系。一是强化规划统筹。面对建设任务繁重、自身财力有限的县情实际,我们特别注重农村公路建设的规划统筹,坚持把县乡村道建设与骨干通道接口布局、产业布局、城镇和村落布局、旅游开发布局紧密对接,做到多规融合、相互衔接,按照区分轻重缓急、逐步连接成网的思路推进农村公路建设。201x年全县农村公路硬化达6858.9公里,100%的乡镇和行政村通水泥路(油路),并与境内的8个高速互通和1个高铁车站连通。其中,建成特色产业基地路网3044公里、贫困村村道423.2公里、旅游通道157公里、新村聚居点配套道路95公里,初步实现了外部通达、内部连网的目标。二是强化投入保障。在资金来源上,我们通过全力向上争、本级财力挤、创优工具融、动员社会捐、发动群众筹,近五年多渠道筹集农村公路建设资金17.82亿元,是上个五年的3.2倍。在资金使用上,建立农村道路建设资金整合机制,将交通、财政、农业、扶贫移民等各部门负责的农村公路建设项目资金进行全面整合,全部归口由交通部门牵头统一规划审批和统筹安排,每年整合土地整理、现代农业发展、财政“一事一议”等项目资金5000万元以上,在实现“集中力量办大事”的同时,又避免了项目多头……
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