浅谈消防部队行车安全问题

有人说过，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人数就相当于一个中型战争的阵亡人数。近阶段消防执勤车辆和行政车导致的亡人事故也很多，总队也关于车辆管理和安全问题相继下发了很多文件，这些悲痛的经历，血淋淋的教训难道我们看了之后不该有所反思吗？根据道路交通事故的统计与资料分析，因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%，因此人（驾驶员）是道路交通中最重要的环节，是安全行车的至关重要因素。
　　行车中的安全隐患主要表现在以下几个方面：
　　一是思想重视不够，存在麻痹大意的思想。对车对人及其缺乏安全意识，对临危避险经验不足也是一个重要的因素。自己觉得是多年驾驶车辆的老手了，抱着侥幸心理。为事故的发生埋下了重大的隐患。
　　二是不严格按照驾驶员行车规程的要求行车。行车过程中特权思想严重。消防部队车辆系属特种军警车辆，“特权车、霸王车、英雄车”等思想易产生逞强好胜的危险心理。交通规则是一切行车的标准和基础。只有按照规则执行才不会出事故，俗话说无规矩不成方圆。有的驾驶员在行车中经常出现，强行超车，逆行，不打转向灯，遇到红绿灯踩着油门就过去了，对规则的理解还存在着误区，不能正确的理解。
　　三是对车辆自身车况不了解，性能不熟悉的问题。比如车子的刹车制动情况，油的情况，气压稳定，发动机，灯，喇叭等情况。还缺乏对车性整体情况的了解。要时刻总结安全工作，避免一切事故的发生。
　　四是平时对驾驶员的教育管理制度不到位。驾驶员管理不到位，经验少，教育少，很少带领驾驶员学习交通规则和视频案例。还存在驾驶技术专业性不够强，队伍中存在文化低，自我觉悟差，心理适应能力差等。
　　五是跟车干部的的个人素质不到位。有的跟车干部任由驾驶员超速，不按照交通规则行驶，闯红灯，不及时让行地方车辆和行人通过，这也是造……