某机场管理读《创新和企业家精神》感悟:以长效价值驱动机场长足发展
《创新与企业家精神》是德鲁克的众多著作中,让我印象比较深的一本。德鲁克先生从一个充满前瞻性的视角上给我们展示了他 30 多年来关于创新与企业家精神的系统思考和不断实践的心得。本书主要从三个主题来讨论创新与企业家精神:创新实践、企业家精神的实践以及企业家战略。
首先要阐明的,到底什么是“创新”。
德鲁克深刻地指出,判断“创新”与否,要看是否为客户创造出了新的价值。价值不是价格,价值是客户得到的,价格是客户付出的。企业每推出一项新产品、新服务或新流程,要满足客户未被满足的需求或潜在的需求,创造出新的客户满意点。客户有新的收获,才会从不买到买、从买的少到买的多,或者愿意付出比过去更高的价格。
德鲁克反复强调,虽然很多“创新”与科技有关,但是没有科技含量的社会创新或市场创新比起科技创新,不但更容易发现机会,而且工作周期更短、效益更大;而基于新知识,尤其是高科技方面的创新,时间跨度大、风险高、成功几率小。
创新是系统化的创新,创新机遇的来源有七个方面:前面四个来源于企业的内部,不论它是商业性机构还是公共服务机构,或是存在于某个产业或服务领域内部,后面三个来源涉及机构或产业外的变化:
1. 意料之外的事件——意外的成功、意外的失败、意外的外部事件。比如因为疫情原因,导致航空业低迷,春秋航空却借机推出了2999元不限次不限时的“随心飞”业务。
2. 不协调的事件——现实状况与设想或推测的状况不一致的事件。
3. 基于程序需要的创新。
4. 每个人都未曾注意到的产业结构或市场结构的变化。每年航空总人数、机场停留总时间,旅程方向等数据,都对机场进行服务改良和创收,有着重要的指示作用。
5. 人口统计数据(人口变化)。这让机场的大数据成为了创新应用的重要依据。
6. 认知、意义及情绪上的变化……
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